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技术背景
浆态床渣油加氢装置外甩尾油量大,外甩量约占进料量的10%,这部分尾油除了含有沥青质、残碳,还有渣油中存在的Ni、V等重金属,以及催化剂中的Mo。如果直接排放既会造成资源的浪费,也会对环境造成极大的污染。根据“无害化、减量化、资源化”的循环经济发展要求,提高我国现有资源的利用率,充分利用这些资源,变废为宝。对油料回收利用同时对废金属催化剂稀有贵重金属的提取及无害化处理变得尤为紧迫和重要。
技术优势
- 气化制氢
外甩尾油中约60%经脱固后可返回浆态床加氢装置继续回炼,剩余含金属废渣尾油则进入气化制氢装置生产氢气,同时副产超高压饱和蒸汽。气化制氢不仅有效地处理了外甩尾油,还为上游的浆态床加氢装置反哺了原料氢气,实现了物料的高效利用。
- 金属灰渣资源化处理
外甩尾油经气化制氢后进入多膛炉高温焙烧,产生的金属灰渣经反应浸取、过滤去杂、浓缩、调pH值、沉淀分离、洗涤、干燥、焙烧等工序后制得V2O5、钼酸及富Ni滤渣等产品。不仅完成了对金属灰渣这个危废的无害化处理,同时得到了高附加值产品,其中的钼酸更是能回用至浆态床加氢装置作为异辛酸钼催化剂原料。
预期社会经济价值
浆态床渣油加氢外甩尾油资源化综合利用不仅对大量废油料进行了回收利用,而且无害化处理了催化剂,提取了催化剂中的稀有贵金属。同时降低了工艺过程中废水、废气、废渣的产生,实现清洁生产,保护了生态环境,使工业生产与自然环境形成良性促进,达到了社会效益、经济效益、环境效益共同提高的目的,造福了子孙后代,实现了社会可持续发展的战略目标。
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